Актуальность темы диссертационной работы. Повышение срока службы дорожных конструкций является первоочередной задачей для дорожной отрасли. Одним из критериев долговечности дорожных конструкций можно отнести сохранение высоких транспортно-эксплуатационных показателей в течении всего межремонтного срока автомобильных дорог. Земляное полотно по праву называют «фундаментом» автомобильной дороги, от которого зависит жизненный цикл всей дорожной конструкции. Плотность грунта рабочего слоя земляного полотна является одним из главных показателей, оказывающим значительное влияние на проектные решения и эксплуатационные показатели работы дорожной одежды. В настоящее время в России нормативными документами предусмотрен единый коэффициент уплотнения на всем протяжении проектируемого участка автомобильной дороги.