Изложена классификация диагностирования автомобилей при ТО и ТР, приведены параметры оценки эффективности диагностирования и уровня организации технических воздействий.

Изложены факторы, влияющие на организацию диагностирования автомобилей и рассмотрены различные технологии.

Изложены требования к производственно-технической базе (ПТБ) и к размещению участков диагностирования, рекомендуемые типажи и планировка постов диагностирования для предприятий различной мощности. Ил. 5, табл. 4, библиограф 26 названий.

Изложено содержание работы по проектированию и организации работ технического обслуживания и ремонта машин и оборудования предприятий по производству строительных материалов и изделий.

Дана методика расчетов разрезных бездиафрагменных автодорожных и железнодорожных пролетных строений из предварительного напряженного железобетона, изложены краткие сведения по конструированию главных балок, указана последовательность расчета консольных плит проезжей ч

Содержатся расчеты отверстий мостов, определение длины моста и отметок ездового полотна, отметок верха опор, а также подробная методика составления, сравнения, оценки и выбора вариантов мостов.

Учебное пособие содержит расчеты отверстий мостов, определение длины моста и отметок ездового полотна, отметок верха опор, а также подробную методику составления, сравнения, оценки и выбора вариантов мостов.

Дана методика конструирования опор мостов с учетом инновационных технологий, новых современных видов бетонов с добавками из органических и неорганических веществ, применяемых для повышения прочности, долговечности и коррозионной стойкости, морозостойкости бетона и жел

В первой главе рассмотрена область применения труб для пропуска малых водотоков, действующих главным образом периодически (при выпадении дождей, таяния снегов и т.п.), а также труб, используемых в качестве коллекторов для газопроводов и других коммуникаций.

В методических указаниях ч.

Изложены исходные данные по разрезным и неразрезным сталежелезобетонным пролетным строениям, приведены методы расчета таких элементов моста по 1-й и 2-й группам предельных состояний на воздействие постоянных и временных нагрузок, даны примеры расчета.

Для ориентировочного расчета опоры при вариантном проектировании моста даны рекомендации по определению усилий, действующих на нее. Приведены методы расчета бетонных и каменных опор различной конфигурации.

Изложены исходные данные по неразрезному металлическому пролетному строению, приведена методика расчета главной балки на воздействие постоянных и временных нагрузок, даны примеры расчета.

Рассчитаны на студентов очной формы обучения специальности 291101 «Мосты, транспортные тоннели», а также на студентов очной и заочной форм обучения специальности 291001 «Автомобильные дороги».

Дано описание последовательности расчетов проезжей части в виде дощато-гвоздевой плиты с асфальтобетонным покрытием и дощатогвоздевой фермы. Приведены пояснения по этим несущим конструкциям деревянного моста.

В методических указаниях дано описание последовательности расчета балочного клееного деревянного пролетного строения. Приведены пояснения по этим несущим конструкциям деревянного моста.

Приведен расчет промежуточных опор на фундаментах мелкого заложения (основание естественное) и на свайном основании.

Рассчитано на студентов очной формы обучения специальности 291101 «Мосты и транспортные тоннели».

Изложены исходные данные по неразрезному пролетному строению, приведены методы расчета железобетонной плиты по 1-й и 2-й группам предельных состояний на воздействие постоянных и временных нагрузок, даны примеры расчета.

Приведён порядок расчёта железобетонных автодорожных пролётных строений с диафрагмами и расчёт опор на естественном основании.