В машиностроении до 50—60% веса машин приходится на литые детали, а в станкостроении, например, еще выше—90— 95%.

При исследовании прочности рамной конструкции на уменьшенной модели технологические трудности не позволяют добиться точного геометрического подобия профилей стержневых элементов модели соответствующим профилям элементов натурной конструкции.

В сборнике помещены статьи и избранные доклады ежегодного международного научно-технического семинара по проблемам вибрационной технологии, проходившего в Винницком государственном сельскохозяйственном университете в октябре 2002 года.

Представлены труды участников научно-технической конференции «Современные технологии, материалы и изделия порошковой металлургии», прошедшей в рамках 3-ей Международной специализированной выставки «МЕТАЛЛУРГИЯ&МАШИНОСТРОЕНИЕ-2002» (18-20 сентября 2001г., г.Ростов-