В настоящее время полиэтилен низкого давления (далее «ПНД») является одним из наиболее широко используемых термопластичных полимеров. Благодаря сочетанию высокой химической стойкости и технологичности данный полимер традиционно применяется для изготовления трубопроводов и резервуаров. Помимо перечисленных изделий ПНД с успехом применяется в коммерческом судостроении, в частности для производства корпусов маломерных судов и небольших лодок. 
Актуальность темы исследования обусловлена необходимостью разработки методики проектирования и расчёта напряженно-деформированного состояния корпуса маломерного судна из ПНД с учётом физической нелинейности материала и динамического характера нагружения.