В монографии изложены основные принципы моделирования виброакустических характеристик электровозов при проектировании. Особое внимание уделено методам расчета уровней шума и вибрации источников воздушного и структурного шума - рельса, колесных пар, шпал, элементов кузова. Приведены экспериментальные данные о уровнях вибрации и шума в кабинах локомотивных бригад, звукоизоляции элементов кабины, коэффициентах потерь колебательной энергии элементов несущей системы. Рассчитана на инженерно-технических работников проектно-конструкторских организаций, заводов-изготовителей, занимающихся расчетом, проектированием, изготовлением, ремонтом путевых машин.