Дана методика расчетов разрезных бездиафрагменных автодорожных и железнодорожных пролетных строений из предварительного напряженного железобетона, изложены краткие сведения по конструированию главных балок, указана последовательность расчета консольных плит проезжей части автодорожных пролетных строений на прочность и трещи- ностойкость от действия постоянных и временных нагрузок, приведен расчет на прочность бездиафраменной плиты, защемленной в ребрах соседних автодорожных балок. Приведен порядок расчета цельноперевозимых автодорожных и железнодорожных главных балок бездиафрагменных разрезных пролетных строений из предварительно напряженного железобетона по первой группе предельных состояний.

Указана методика расчета таких балок по второй группе предельных состояний с примерами расчета на трещиностойкость и деформативностъ.

В приложениях приведен необходимый для расчетов справочный материал.

Предназначено для студентов специальности «Мосты и транспортные тоннели» специализация «Мосты» очной формы обучения и специальности « Автомобильные дороги и аэродромы» очной и заочной форм обучения при выполнении курсовых и дипломных проектов по мостам и путепроводами и изучений соответствующих разделов курса «мостов», может быть полезно ИТР.