В последние десятилетия в России и за рубежом проявляется всё больший интерес к применению композитных материалов в различных сферах деятельности человечества, в том числе и в строительстве.

Современное машиностроение предъявляет повышенные требования к точности и качеству обработки деталей, особенно валов малой жесткости, широко применяющихся в авиационной, энергетической и других отраслях промышленности. Актуальность исследования обусловлена: