Повышение требований к безопасности жизни и производству поставило давно назревшую задачу не только предупреждения пожаров или их эффективного тушения, но и обеспечение нормируемого предела огнестойкости конструкций зданий и сооружений в случае возникновения пожара.

Современное машиностроение предъявляет повышенные требования к точности и качеству обработки деталей, особенно валов малой жесткости, широко применяющихся в авиационной, энергетической и других отраслях промышленности. Актуальность исследования обусловлена: