Обобщаются результаты исследований отечественных и зарубежных учёных. Изложены исследования автора, отражающие закономерности движения транспортных потоков по участку дорожных работ.

Разработана система выборочного контроля на основе объема контроля, применяемого уровня качества AQL (уровень надежности результатов) и уровней контроля.