В монографии рассмотрены вопросы оценки остаточного усталостного ресурса асфальтобетонных покрытий на базе моделирования их динамического НДС и процесса накопления усталостных повреждений с учетом реальных режимов нагружения, определяемых экспериментальными методами н

В монографии содержится информация о моделях дорожного движения, их свойствах, особенностях применения. Рассмотрены макромодели транспортных потоков, микромодели дорожного движения, приведены зависимости между характеристиками транспортных потоков.

Содержат краткую теорию метода, порядок выполнения лабораторной работы, требования техники безопасности, требования к оформлению результатов, а также перечень контрольных вопросов и тестов.