Изложены вопросы, связанные с анализом предпосылок и обоснований эффективности применения математического моделирования для прогнозирования накопления остаточных деформаций в элементах многослойных дорожных конструкций под воздействием реальных динамических нагрузок и

В монографии рассмотрены основные методы компенсации дилатационного эффекта в сжатых трубобетонных конструкциях.

В монографии рассмотрены основные факторы, определяющие величину модуля упругости цементного камня и бетона.

Обосновано применение конструкционно-теплоизоляционных бетонов на пористых заполнителях для эффективных навесных стеновых панелей, удовлетворяющих требованиям современных норм по тепловой защите зданий.

Рассмотрены основы инъектирования бетонами с двухстадийным расширением с позиции технологических аспектов данного процесса.