Все известные к настоящему времени методы синтеза желаемых динамических характеристик рассматриваются каждым автором как обособленный инструмент решения поставленной задачи, что делает восприятие общей картины достаточно сложным.

Пособие посвящено одному из интересных и сложных разделов исследования операций, известному под общим названием «теория расписаний». Исследуется одно из направлений этой теории, сформулированное как минимаксная распределительная задача теории расписаний.

В монографии обобщены идеи, методы и подходы к применению вычислительной техники для моделирования распределенных в пространстве объектов, которые реализуют типовые технологические процессы, такие, как транспорт