Научный доклад об основных результатах научно - квалификационной работы (диссертации) на тему «Исследование параметров гибридного алгоритма при решении задачи коммивояжера».

В настоящее время, в связи с развитием электроники и микропроцессорной техники применение частотно-управляемого электропривода (ЧУЭП) совместно с асинхронным двигателем становится все более привлекательным.