Актуальность настоящего диссертационного исследования, прежде всего, обосновывается недостаточной научной разработанностью данной темы, вызванной многоаспектностью самого феномена дилетантизма, как объекта изучения.

В настоящее время, в связи с развитием электроники и микропроцессорной техники применение частотно-управляемого электропривода (ЧУЭП) совместно с асинхронным двигателем становится все более привлекательным.