Cодержатся основные определения и термины теории надежности, принципиальные схемы последовательного и параллельного соединения элементов в технических системах, а также методы анализа надежности таких систем.

Изложены вопросы, связанные с анализом предпосылок и обоснований эффективности применения математического моделирования для прогнозирования накопления остаточных деформаций в элементах многослойных дорожных конструкций под воздействием реальных динамических нагрузок и

Актуальность темы диссертационной работы. Повышение срока службы дорожных конструкций является первоочередной задачей для дорожной отрасли.

Актуальность темы исследования.

Включены темы, являющиеся наиболее распространенными для геодезического обеспечения на современном уровне работ при проектировании, изысканиях, строительстве автомобильных дорог.