Приведены классические методы исследования предохранительных муфт. Дано краткое теоретическое обоснование и анализ основных понятий по рассматриваемым темам.

Рассмотрены вопросы расчета и проектирования адаптивных предохранительных фрикционных муфт, используемых в технологическом оборудовании.

Рассмотрены вопросы оценки эффективности защиты приводов технологического оборудования предохранительными муфтами, эксплуатационные особенности и области применения предохранительных фрикционных муфт, выбор оптимальной точности срабатывания адаптивных фрикционных муфт

Рассмотрены особенности расчета и проектирования адаптивных предохранительных фрикционных муфт, сформулирована основная идея повышения их точности срабатывания.

Рассмотрены вопросы теории адаптивных фрикционных муфт с комбинированной обратной связью. Выполнен синтез модернизированной адаптивной фрикционной муфты с комбинированной обратной связью и анализ процесса перераспределения внутренней нагрузки в муфте данного типа.

Рассмотрены новые подходы к решению вопросов расчета и проектирования адаптивных фрикционных муфт второго поколения с раздельным силовым замыканием.

Рассмотрена методика проектирования управляющих программ для станков с ЧПУ поколения CNC.

Рассмотрены основные элементы автоматизированного производства в машиностроении и методика проектирования модели управления гибким производственным комплексом. Приведен пример моделирования, составлены индивидуальные задания и контрольные вопросы.

Предназначено для студентов очной и заочной форм обучения по направлениям 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и 23.03.01 «Технология транспортных процессов».

Рассмотрены вопросы технической эксплуатации автомобилей, представлены технологические процессы разборки, сборки и определения технического состояния двигателей и элементов трансмиссии как современных автомобилей, так и снятых с производства, но находящихся в эксплуат

Разработано в соответствии с программой по дисциплине «Технические измерения на транспорте» и призвано способствовать решению важных задач при изучении данной дисциплины студентами. Состоит из пяти глав и базируется на известных работах и положениях ГОСТов.

Рассматриваются вопросы по исследованию оросительных систем, разработке инновационных решений технологических процессов профилирования каналов с целью улучшения их состояния и описаны факторы, которые приводят к негативным экологическим последствиям.

Рассмотрены математические методы моделирования транспортных потоков, прикладные программы по моделированию и усовершенствованию транспортных процессов.

Разработано в соответствии с программой по дисциплине «Электрооборудование автомобилей».

Рассмотрены вопросы технической эксплуатации автомобилей, представлены лабораторные и практические работы по технологическим процессам разборки, сборки и определения технического состояния двигателей и элементов трансмиссии как современных автомобилей, так и снятых с

Изложены основные информационные потребности пользователей, информационные технологии, используемые для организационного управления автотранспортным предприятием. Дана краткая классификация информационных систем.

Рассмотрены основные свойства, показатели качества и условия применения основных автомобильных эксплуатационных материалов: различных видов топлива и смазочных масел.

Рассмотрены основные свойства, показатели качества и условия применения основных автомобильных эксплуатационных материалов: различных видов топлива и смазочных масел.

Техника транспорта, обслуживание и ремонт: метод. указания к разработке курсового проекта. – Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2013. – 22 с.