Актуальность настоящего исследования обусловлена глубокими изменениями, происходящими в сфере высшего образования под влиянием процессов цифровой трансформации.

В настоящее время, в связи с развитием электроники и микропроцессорной техники применение частотно-управляемого электропривода (ЧУЭП) совместно с асинхронным двигателем становится все более привлекательным.